De plus en plus, les services publics tendent à disparaître. Indispensables au quotidien, ils répondent aux besoins des familles.
Le modèle français est souvent cité en exemple de prise en charge en matière de santé, d'éducation, de retraite, etc, c'est pourquoi il est nécessaire de se mobiliser pour la préservation et le renforcement des services publics de proximité.
Frédéric Cuvillier, le nouveau ministre des transports, l’a annoncé, le 30 octobre, à l’occasion du 75e anniversaire de la SNCF : l’entreprise va être réunifiée. Finie la séparation, mise en place en 1997 (pour complaire à Bruxelles), entre la SNCF proprement dite et Réseau ferré de France (RFF) chargé des infrastructures : elle n’a jamais fonctionné convenablement.
A La Poste comme, auparavant, à France Télécom, les mêmes causes produisent les mêmes effets : la souffrance au travail – liée aux réductions d’effectifs et aux réorganisations du management – se traduit par des suicides (3 ces six derniers mois), de cadres notamment.
La population, les habitants, apprécient les services publics car ils assuraient le droit pour chacun d’accéder à un bien essentiel, assuraient la cohésion sociale et territoriale, en garantissant l’accès et le même tarif partout. Avec eux, la société possédait un outil formidable pour réguler le marché et conduire des politiques publiques.